Установка ГБО на ЗАЗ Lanos Днепропетровск Запорожье

На Ланос есть 2 подхода к установке ГБО. Некоторые газавщики мотивируя простотой и дешевизной рекомендуют установку 2 поколения. В чем то это имеет смысл если автомобиль неновый и ему осталось немного. Если у Вас автомобиль не пожилой и дружба с ним предстоит долгая то конечно 4 поколение ГБО. И дело не только в удобстве пользования а и в технологичности! Ведь сейчас никто не пользуется телефонами NOKIA 3310, а еще 2003 году они были у каждого!

Lanos по истине народный автомобиль. Бюджетное авто соответственно и бюджетное ГБО, но есть одно но и с Ланосом.

По-парный впрыск и скоростные бензиновые форсунки 1,3-1,5 мсек. Соответственно параметры автомобиля требуют более скоростных газовых форсунок. В нашем случаи не рекомендуется устанавливать 3 омные форсунки фирмы Valtek, а дорогие НАNА как промежуточный вариант REG .

Намного проще и надежнее комплекты одного производителя которые идеально подогнаны и имеют серьезную гарантию.

Баллон ГБО обычно устанавливают торроидальный на 42-43 литра вместо запасного колеса. При этом запаску можно закрепить под углом за сидениями.

Расход на Lanos ГБО и Sens ГБО в среднем в городском цикле 10 литров на 100 км. Есть возможность выровнять его по отношению с бензиновым установив вариатор зажигания (октан корректор). Это касается и 2 поколения ГБО.

Установка, будь-то пропана или тем более метана без вариатора не может считаться законченной, и необходимо стараться, чтобы он был всегда.

Вариатор предназначен для опережения угла зажигания в автомобилях, оборудованных газовыми установками.

Экономит топливо - 25% метана или - 10% пропана.

Значительно повышает крутящий момент двигателя на газу.

Предотвращает прогорание выпускных клапанов и катализатора.

Монтаж заправочной и основной магистрали газа производится только оригинальными термо пластиковыми трубопроводами итальянской фирмы FARO .

В цену комплекта ГБО на ЗАЗ Lanos включен и комплект документов для регистрации в МРЭО ГАИ.

Кроме профессиональной установки ГБО на ЗАЗ в Днепропетровске и Киеве, мы оказываем услуги по качественному ремонту ГБО на ЗАЗ . регулировке газового оборудования, и переделку после недорогих установщиков .

Установка ГБО на Ланос

Установка ГБО на Ланос

Для украинца Ланос является действительно народным автомобилем. Кроме того, что Ланос долгое время производился на Запорожском автозаводе, он также имеет приемлемую для кошелька украинца цену. А довольно неплохое качество сборки в купе с неплохим уровнем комфорта как для авто такого класса, позволили этим машинам довольно быстро завоевать популярность. Но цена на топливо сегодня неуклонно стремится вверх, и многие начинают задумываться об экономии. Хорошим способом сэкономить будет установка ГБО на Ланос.

Цена на ГБО Харьков

Из-за особенностей двигателя автомобилей Ланос и Сенс, установка ГБО на автомобили этих марок так же имеет свои нюансы. Многие рекомендуют установку на Ланос ГБО второго поколения. Наше же мнение – прежде всего, стоит исходить из возраста авто. Второе поколение целесообразно лишь в случае с автомобилями первых поколений. Да, это оборудование дешевле, но, в то же время, оно может нанести некий вред двигателю Ланоса. Отличным выбором будет установка ГБО четвертого поколения на Ланос. Некоторые мастера советуют устанавливать на Ланос ГБО пятого поколения. Является ли целесообразной установка оборудования, стоимость которого составляет практически половину стоимости авто, решать Вам. Мнение наших специалистов – для Ланоса идеальным будет оборудование четвертого поколения, имеющее наилучшие показатели цена-качество. Из-за особенностей впрыска топливной смеси в системе автомобилей марки ЛАНОС, при установке ГБО необходимо учитывать этот факт. Параметры автомобиля требуют качественных газовых форсунок. Хорошим выбором будут итальянские PRIDE, либо польские AGIS.

Комплект ГБО + установка = от 235 евро + 1400 грн установка

Газовая установка Харьков

Стандартный комплект установки газобаллонного оборудования включает:

Наша рекомендация – установка комплекта ГБО от одного производителя. Поскольку комплекты одного производителя имеют наиболее точно подогнанные детали, имеющие серьезную гарантию. Средний расход топлива после установки ГБО на Ланос находится в пределах 10 л газа на 100 км в городском режиме. Кроме профессиональной установки ГБО на Ланос в Харькове, citygaz.com.ua также оказывает услуги по ремонту и обслуживанию газобаллонного оборудования. Гарантия на наши установки составляет 100 тысяч километров, а установка ГБО на один автомобиль занимает около одного рабочего дня.

Комментарии 26

В виденных мною эмулятор форы (stag и подобные) резистор эмулятора включен последовательно с катушкой форсунки, а контакты реле эмулятора — параллельно резистору эмулятора.

Когда контакт реле эмулятора замкнут-резистор зашунтирован, через форсунку идет номинальный ток.

И при таком подключении цепь форсунки не разрывается совсем, а только возрастает ее сопротивление.

В твоем случае, думаю, нужно подбирать величину резистора который удовлетворит эти 2 критерия — форсунка уже не открывается, эбу эще видит цепь.

• История редактирования

ГБО 4 поколения

Мы предлагаем своим клиентам услуги по корректному подбору оборудования для конкретного автомобиля и проведение установки, а также монтаж системы ГБО  4-го поколения в Харькове на самом высоком профессиональном уровне.

ГБО 4 поколения #8212 это системы распределенного последовательного впрыска газа с электромагнитными форсунками, которые управляются более совершенным электронным блоком. Как и в системе предыдущего поколения, ГБО 4 поколения использует форсунки, которые устанавливаются на коллекторе непосредственно у впускного клапана каждого цилиндра.

В ГБО 4 поколения из редуктора паровая фаза газа поступает на свои собственные форсунки, которые врезаны в впускном коллекторе. Дозирование порции газа четко корректируется электроникой газового ЭБУ, который еще выполняет множество функций. В воздуховодах #8212 воздух, в бензиновой магистрали #8212 бензин, а газ #8212 в своей собственной. Полное разделение и независимость, отсюда надежность на порядок выше.

Основные преимущества ГБО 4 поколения:

• Малый расход топлива – экономия денежных средств
• Отсутствие хлопков в двигателе автомобиля
• Низкий уровень токсичности выхлопных газов на газовом топливе по сравнению с бензином
• Универсальность системы распределительного впрыска для авто с инжекторными двигателями.

К незначительным минусам ГБО 4-го поколения можно отнести потерю полезного объема багажника, куда устанавливается газовый баллон.

ГБО 4 поколения окончательно развеяло миф о том, что переход на газ ощутимо снижает мощность силовых агрегатов. Точные измерения убедительно доказали, что реальная потеря мощности в этом случае не превышает двух процентов, что невозможно ощутить на практике. Особенно важно при монтаже ГБО 4 поколения на новейших иномарках и то, что ошибки монтажа практически исключаются, ведь все разъемные соединения унифицированы, а сама трудоемкость установки ГБО 4 поколения по этой причине минимальна.

Установочный комплект ГБО 4 поколения, как правило, содержит:

1. Редуктор

2. Рампа с блоком газовых форсунок

3. Комплект штуцеров в коллектор

3. Блок управления в алюминиевом герметичном корпусе с герметичным разъемом

4. Комплект проводки

5. Датчик уровня газа дистанционный

6. Переключатель вида топлива + зуммер + уровень топлива

7. Газовый клапан

8. Датчик давления и температуры газа

9. Газовый фильтр.

Готовые проекты #8212 ГБО #171 STAG#187

#22 Stas3ds

Отправлено 22 окт. 20:15

Нужна квартира на 3-4 дня. Если есть варианты подсказать. Буду благодарен.

Себе здесь снимал. За двоих сутки 200 грн, за одного 100 грн.

#25 jasonua

#31 rova2

Отправлено 07 марта 12:03

І може хтось підкаже маршрут від перехрестя Пасічна-Вашингтона до Лікарні швидкої допомоги (Топольна, Орлика) так щоб не заїждати у центр міста. Мушу їздити у час пік а від Личаківської до пр Свободи тоді одна суцільна пробка. Львів знаю посередньо, а на машині там взагалі вперше.

І може хтось підкаже маршрут від перехрестя Пасічна-Вашингтона до Лікарні швидкої допомоги (Топольна, Орлика) так щоб не заїждати у центр міста. Мушу їздити у час пік а від Личаківської до пр Свободи тоді одна суцільна пробка. Львів знаю посередньо, а на машині там взагалі вперше.

З Пасічної можна їхати через Тракт Глинянський далі вул.Кукурудзяна далі вже рукою подати. такий маршрут досить відомий. Можна погуглити.

пробок буде на порядок менше.

Источники: http://avtogas.org.ua/ustanovka_gbo_na_zaz_lanos/, http://citygaz.com.ua/gbo-na-lanos, http://www.drive2.ru/l/5864318/, http://www.vipservicegas.com/our_services/lpg_installation/lpg_4/, http://lanos.com.ua/forum/topic/85624-planiruyu-poezdku-vo-lvov/page-2